Assetto Corsa Competizione ha debuttato originariamente nel 2019 su PC, immergendo i giocatori in una delle esperienze videoludiche di guida più simulative mai viste. Un anno più tardi il titolo targato Kunos Simulazioni approdò anche su console “old-gen” con un porting tutto sommato soddisfacente che abbiamo avuto modo di raccontarvi nella nostra recensione, alla quale vi rimandiamo per disporre di una maggiore completezza in merito alle caratteristiche del gioco. I limiti tecnici, rispetto alla controparte PC, erano tuttavia evidenti ed è per questo motivo che il rilascio della versione aggiornata per PS5 ed Xbox Series S/X era atteso con notevole fermento da parte degli appassionati. L’attesa è terminata da pochi giorni e vogliamo immediatamente rassicurarvi: questa “nuova” versione di Assetto Corsa Competizione è un vero è proprio bolide e adesso vi spiegheremo perché. Scaldate i motori, si parte!
Un rivale di Gran Turismo?
Innanzitutto sappiate che Assetto Corsa Competizione su PlayStation 5 (versione gentilmente concessaci dal publisher) ha ben poco da invidiare alla roboante controparte PC. I limiti più invadenti della versione per piattaforme di vecchia generazione sono ormai un lontano ricordo ed adesso potete finalmente godere del gioco vivendolo a 60 fps granitici in 4K, tra l’altro con la gradevole aggiunta di un paio di interessanti novità.
Assetto Corsa Competizione nacque con lo scopo di essere un sequel più contenuto ma allo stesso tempo maggiormente evoluto dell’acclamato Assetto Corsa, uscito nel 2016. I ragazzi di Kunos decisero di avvalersi dell affidabile Unreal Engine 4 per la realizzazione di questo seguito ed il balzo in avanti, a livello tecnico, fu infatti evidente. Per il resto, la software house italiana riuscì nell’impresa di prendere il meglio dell’eccellente modello di guida simulativo del gioco originale, limandone al contempo qualche difettuccio. Fu particolarmente coraggiosa l’idea di “restringere” il roster di categorie di bolidi disponibili, limitandosi al proporre esclusivamente il campionato GT3 e l’Intercontinental GT Challenge. Rispetto a quasi tre anni fa qualche aggiornamento in tal senso è avvenuto, come l’aggiunzione di competizioni o di nuove auto, anche andando a coinvolgere la categoria GT4 ma il cuore alla base dell’esperienza di gioco è rimasto pressoché invariato.
Non si sta comunque parlando di Formula 1 o WRC, Assetto Corsa Competizione ha infatti deciso di correre in una pista già occupata da diversi esponenti di spicco del settore. Le auto della GT3 sono infatti già utilizzabili in tutta una serie di corsistici di prim’ordine quali Gran Turismo, Forza, GRID, Project Cars e tanti altri. Tuttavia, dedicandosi quasi esclusivamente a tale categoria, Kunos Simulazioni ha certamente fatto centro, lavorando di fino ed andando a rappresentare l’esperienza di guida in maniera sublime ed estremamente curata.
Così come nella reale competizione automobilistica, in Competizione ci ritroviamo ad affrontare lunghe corse endurance o serrate gare corte e veloci. I bolidi disponibili spaziano dalle Ferrari alle Porsche passando per le Lamborghini e non solo. Le vetture sono delle vere e proprie belve da domare e padroneggiarle non è certamente un’impresa da poco. Prendere in considerazione fattori quali il controllo di trazione, l’ABS, la temperatura delle gomme: queste sono solo alcune delle accortezze utili a non finire rovinosamente fuori pista.
E’ un sistema di guida certamente complesso, d’altronde parliamo di un titolo religiosamente votato alla simulazione. Certamente il gioco non si impegna più di tanto per agevolare i meno esperti, con delle risicate sequenze di pratica in cui non viene approfondito più di tanto lo stratificato sistema di guida. L’inizio della modalità carriera ci chiede giusto di fare qualche giro di prova commettendo il minor numero di errori possibili, partendo successivamente in quinta con le gare vere e proprie. Un inizio decisamente traumatico per i meno avvezzi al gioco ed alle simulazioni in generale.
Sappiate inoltre che il gioco analizza e monitora costantemente il vostro stile di guida, “giudicandovi” ed assegnandovi una sorta di livello d’idoneità relativo al multiplayer online. Se non siete ancora a vostro agio con il sistema di guida vi consigliamo di disattivare questo astruso sistema di valutazione nel corso delle gare single-player, altrimenti il gioco terrà traccia della vostra goffaggine e delle vostre irregolarità. Graditissima la possibilità di creare stanze multiplayer private, in lobby che permettono a ben 30 piloti di gareggiare in entusiasmanti gare.
Fortunatamente sono disponibili una discreta quantità di opzioni utili a personalizzare la difficoltà, il feedback del controller e non solo. Date dunque una smanettata alle impostazioni prima di mettervi al volante!
Concludendo…
La versione aggiornata per PS5 ed Xbox Series X/S di Assetto Corsa Competizione riesce a colmare il pesante gap che intercorreva tra l’originale per PC ed il porting per piattaforme old-gen. Il gioco forse non spicca per la quantità e la qualità di modalità di gioco disponibili e probabilmente non è particolarmente accessibile per i neofiti ma una cosa è certa: una volta presa confidenza con il sistema di guida, Assetto Corsa Competizione si impone con prepotenza come uno dei migliori simulatori di guida presenti sul mercato.
